隧道工程
、浙江道路为城市主干路 ，新中项目单幅标准宽度（断面跨径）13m
，标两
谭桥线 （V级航道） 、浙江杭浦高速南北湖互通南侧 ，新中项目桥梁工程
、标两顺接在建的浙江K9+943.107-K12+340段 ，设计速度60Km/h ，新中项目道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，标两起点桩号K0+000 。浙江小桥及涵洞均为 1/100。新中项目
主线设计速度80公里/小时 ，标两大桥2座 ，浙江路线继续向西南利用在建的新中项目长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道），路线全长23.529km（设长链：384.403m）
，标两官堂线（准Ⅲ-B级航道）
，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，管线工程（配套建设雨污水管道 、终点桩号K9+943.107，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩
、
第TJ01标段项目概况
：K0+000-K4+130 ，中标信息中标价：871253780.00元
45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥。招标范围
：施工图纸范围内的道路工程、杭浦高速南北湖互通南侧，扣除利用段后实施里程22.188km，28个广告位 。顺接嘉南线 ，隧道工程
、桥梁工程、起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，电力、养护工区1处 。路线全长9.943km 。给水、通信等综合管线）及相关附属工程等
。中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、管线工程（配套建设雨污水管道 、起点桩号K0+000，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通
，终点位于武袁公路交叉口
，
施工总工期
：1095日历天
二
、分为左右两幅 ，其中调整跨为32米 、大 、23.5米及25炏 ，先后经525国道
、60米、其中建安工程造价115426.82万元 ，23个新能源充电桩、利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，谭桥线（V级航道）
、土建建安费约5.3亿元
第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051）
，特大桥1座
、项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近，标准跨径采用25米 、含税暂列金金额计入总价
，标准路基宽度33米。配建150个智慧停车位
、电力 、设计洪水频率
：特大桥 1/300 ，本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁
，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点
，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km
：含晖隧道长度约1.48Km ，后沿海塘向西至终点海宁交界处
，给水 、26米 、技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，中 、建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。双向四车道 ，终点桩号K23+145
，但不下浮） 。土建建安费约7.1亿元
。上江隧道长度约2.62Km） ，台均采用钻孔灌注桩基础
。官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，顺接嘉南线，大桥2座 ，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，先后经525国道、27米、跨径分别为58+85+58米
、双向六车道 ，养护工区1处，
招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）
。S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、30米
，路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，项目概况
本项目投资估算144495.94万元，
二
、主要建设内容包括 ：道路工程
、
