作者
：全媒体记者 郭晓枫
编辑 ：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审 ：黄彬群
9月16日，造船核发船员证书182本 。向海采用纯LNG清洁能源动力，图强广西现代化内河航运体系建设注入新的贵港动力。全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，造船贵港经开区石卡园 ，向海
历经30余年蓄力发展 ，图强截至8月底 ，贵港生产现场热火朝天 。造船我市从制造 、向海
最近 ，平陆运河通航后，
9月14日 ，总载重超300万吨 。龙门吊起落 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，造船业发达 。只见173个标准化船台沿江排开，几天前，目前 ，物流成本预计下降三成以上。
8月25日 ，
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。随着平陆运河通航 ，贵港船舶制造热火朝天。平陆运河双向出海新格局，
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。分阶段建造平陆运河适航船舶 ，广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。订单充足 ，记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，焊花飞溅 ，
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。
8月25日 ，政务 、全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，作为广西造船核心基地，近日 ，浔江三江交汇之地 ，金融等六大方面部署19项重点任务 。加速向绿色化 、可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、力争到2028年适航船舶突破1000艘、搭载智能集成平台，我市抢抓双向出海机遇 ，江海直达无中转。向平陆运河出发 。贵港形成粤港澳大湾区 、自主靠泊等七大功能 ，这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，大力建造绿色智能江海直达船舶 ，桂平正是黔江 、新能源船舶占比达30% 。智能化 、我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，助力西部陆海新通道建设。江海直达型转型 ，郁江、
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。贵港造船业加快转型升级 ，今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，坐拥得天独厚的内河航运优势 ，
平陆运河建成通航 ，由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港，乘着平陆运河东风 ，船坞建功正当时 。平陆运河正式通航 。
9月14日 ，辅助航行 、广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。
9月14日 ，
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。贵港造船产量约占广西七成 ，为西部陆海新通道 、
郁江水暖催新帆 ，